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大陆集团监事会正式批准汽车业务分拆计划,独立上市计划迈出关键一步

盖世汽车讯 3月12日,大陆集团在一份声明中称,其监事会召开会议,正式通过了其汽车业务的分拆计划,并建议2025年度股东大会予以批准。

图片来源:大陆集团

根据大陆集团监事会决议,若计划获批,分拆完成后新成立的独立公司预计将获得15亿欧元现金储备,同时大陆集团监事会也明确划分了未来两家公司的业务机遇与风险。此外,大陆集团的汽车业务运营还将获得25亿欧元的循环信贷额度,以增强其财务实力。

大陆集团执行董事会向监事会汇报了分拆进程的关键节点:2025年6月24日在德国法兰克福举行的资本市场日上,大陆集团将公布汽车业务的短期及中期目标,而大陆集团轮胎与康迪泰克业务则将于次日公布相关目标。大陆集团汽车业务预计将于2025年9月在德国法兰克福证券交易所独立上市,分拆比例预计为2:1,即每持有两股大陆集团股票的股东将获得一股新上市汽车公司股票。

大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle表示:“大陆集团监事会一致通过汽车业务分拆决议,这是大陆集团战略重组的重要一步。业务聚焦将使公司更具灵活性并能够提高价值创造能力,尤其在当前充满挑战的市场环境下。”

大陆集团首席执行官Nikolai Setzer强调:“得益于全体同仁的共同努力,分拆准备工作进展顺利。在获得股东大会批准后,我们将按计划推进分拆工作。通过此次重组,我们将强化汽车、轮胎和康迪泰克各业务部门的独立性,使其更贴近客户与市场,并充分释放增长潜力。”

据悉,分拆后,现任大陆集团监事会成员Stefan E. Buchner届时将出任新成立汽车公司的监事会主席。同时,大陆集团监事会还批准Philipp von Hirschheydt成为新公司执行董事会成员。此前,大陆集团已宣布,Philipp von Hirschheydt将继续担任分拆后汽车公司的首席执行官。

Philipp von Hirschheydt表示:“感谢大陆集团监事会对整个汽车团队及我个人的信任。大陆集团汽车业务在2024年的财务业绩表现证明,我们正朝着正确的方向前进,并已做好准备作为一家独立上市公司继续发展。”

此外,大陆集团执行董事会与监事会在会议上就未来股息政策达成一致。若分拆按计划进行,大陆集团将向股东分配集团净利润的“40%至60%”(此前为“20%至40%”)。对于分拆后的独立汽车公司,其股息分配区间预计将设定为“10%至30%”,具体支付情况将视该公司盈利状况而定。

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